[发明专利]一种混合动力汽车柔性充电系统和充电方法有效
| 申请号： | 201511007143.6 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN105429238B | 公开（公告）日： | 2020-02-18 |
| 发明（设计）人： | 于德翔;周强;李宏恩;佘小冬;刘恕乾;赵法朋;朱宝龙 | 申请（专利权）人： | 青岛特来电新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/62 | 分类号： | B60L53/62;B60L58/12 |
| 代理公司： | 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) 37247 | 代理人： | 赵梅 |
| 地址： | 266000 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种混合动力汽车柔性充电系统，包括柔性充电控制模块；其包括：数据采集单元，用于在动力电池充电过程中从电池管理系统获得动力电池的实时充电参数；数据存储单元，用于存储柔性充电曲线；数据分析单元，用于比较实时充电参数和柔性充电曲线并生成充电参数最优值；中央处理器，用于接收数据分析单元生成的充电参数最优值并通过输出控制单元输出；输出控制单元，用于根据中央处理器输出的充电参数最优值控制动力电池充电。同时公开一种充电方法，可以实时检测单体电池或电池组中的实时参数并对充电过程根据电池寿命状态进行动态优化，杜绝了安全隐患。具有安全可靠且实用性高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 柔性 充电 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车柔性充电系统，其特征在于，包括柔性充电控制模块；所述柔性充电控制模块包括：数据采集单元，用于在动力电池充电过程中从电池管理系统获得动力电池的实时充电参数；数据存储单元，用于存储柔性充电曲线；数据分析单元，用于比较实时充电参数和柔性充电曲线并生成充电参数最优值；中央处理器，用于接收数据分析单元生成的充电参数最优值并通过输出控制单元输出；输出控制单元，用于根据中央处理器输出的充电参数最优值控制动力电池充电。
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