[发明专利]一种汽车滚动噪声测试系统及噪声测试方法

摘要

一种汽车滚动噪声测试系统及噪声测试方法，机械振动和噪声的测量领域。在消声室内，分两种情况测试轮胎的辐射噪声、轮胎与驾驶室之间通道的滚动噪声及汽车轮胎的振动数据；若两次测试检测到的辐射噪声数据及振动量级在设定的波动范围内，则比较两次测量所获得的滚动噪声，计算两次滚动噪声的差值即底盘系统全部部件或部分部件对滚动噪声的贡献量值。通过该方法能够得到底盘系统整体或局部部件振动对车内振动噪声的贡献度，实现了滚动噪声结构传递与空气传递的分离，是包括车辆常用工况的、全面的、直接的、快捷的、有效的测试方法。该方法应用的测试系统结构简单，具有很强的通用性，只需要根据不同车型调节底盘车身脱离装置位置即可，成本低廉。

主权项

1.一种汽车滚动噪声测试系统，包括：转鼓、传声器、传感器及数据采集装置，其特征在于：还包括：底盘固定装置和车身悬挂装置，其中，底盘固定装置包括带有底座、左右夹臂、锁紧安装孔的悬架固定装置、带有安装孔的底座支撑总成，在悬架固定装置的左右夹臂上分别设置有夹臂固定端，左右夹臂的下端分别设置有螺母，在底座上设置有安装孔，所述螺母沿底座的安装孔移动，带动左右夹臂合拢或分开，并通过夹臂固定端将左右夹臂形成的夹持空间固定，汽车扭力梁设置在左右夹臂形成的夹持空间内，悬架固定装置固定连接到底座支撑总成上；车身悬挂装置设置有调节端、锁紧机构和底座，底座上设置有空心的套筒，调节端插接在底座的套筒内，并沿底座套筒的轴向运动调整车身悬挂装置的高度，车身纵梁通过锁紧机构固定。