[发明专利]车辆以及控制电机的方法有效
| 申请号： | 201511009186.8 | 申请日： | 2014-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN105644372B | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 戴维·克里斯特·加布里埃尔;威廉·大卫·特莱汉 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/06;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 鲁恭诚,刘奕晴 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆以及控制电机的方法，车辆具有电机机构，该电机机构包括可操作用于驱动车辆的电机，并且该车辆包括控制系统。控制系统配置用于执行电机机构热减轻的方法。控制热减轻策略使得连续执行该策略之间的时间与电机机构中至少一部分的温度成反比，并且两次连续执行热减轻策略之间的时间可以随着每一连续执行对而减小。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 以及 控制 电机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制具有电机机构的车辆的方法，所述电机机构包括可操作以驱动所述车辆的电机，其特征在于，所述方法包含：控制执行用于电机机构的热减轻策略之间的时间使得连续执行热减轻策略之间的时间与所述电机机构中至少一部分的温度成反比。
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