[发明专利]一种混合式卷扬液压系统及使用该系统的起重机有效

专利信息
申请号: 201511013467.0 申请日: 2015-12-31
公开(公告)号: CN105776046B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 胡小冬;袁丛林 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: B66D1/08 分类号: B66D1/08;F15B13/04
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 于浩
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种混合式卷扬液压系统,包括卷扬开式起升液压系统回路,其用于精准驱动卷扬(1)起升工作:卷扬(1)下落回油直接回油箱,能够有效降低系统压力损失;卷扬闭式下落液压系统回路,其用于控制卷扬(1)下落:卷扬(1)下落回油路不经过平衡阀(3),而经过变量泵(8)进行速度调节同时将卷扬(1)下落的重力势能转化成发动机(10)动能,进而降低发动机(10)功率输出;本发明同时公开了一种使用本系统的起重机;本发明将开式系统与半闭式液压系统相结合,能够最大程度降低系统中不必要的压力损失,降低系统发热量,降低发动机燃油消耗率。
搜索关键词: 卷扬 卷扬液压系统 降低系统 压力损失 起重机 发动机 半闭式液压系统 起升液压系统 液压系统回路 有效降低系统 发动机燃油 发热量 功率输出 开式系统 速度调节 重力势能 变量泵 回油路 回油箱 平衡阀 消耗率 动能 闭式 回油 起升 驱动 转化
【主权项】:
1.一种混合式卷扬液压系统,其特征在于,它包括:卷扬开式起升液压系统回路,其用于精准驱动卷扬(1)起升工作:卷扬(1)下落回油直接回油箱,能够有效降低系统压力损失;卷扬闭式下落液压系统回路,其用于控制卷扬(1)下落:卷扬(1)下落回油路不经过平衡阀(3),而经过变量泵(8)进行速度调节同时将卷扬(1)下落的重力势能转化成发动机(10)动能,进而降低发动机(10)功率输出,有效降低系统油耗;其中,所述卷扬开式起升液压系统回路与卷扬闭式下落液压系统回路共同组成开式与闭式相结合的混合式液压系统;本系统还包括卷扬开式下落液压系统回路:卷扬(1)下落过程中回油路经过平衡阀(3)进行开式下落;所述的卷扬开式起升液压系统回路包括依次连接的发动机(10)、主泵(9)、电磁换向阀(5)、平衡阀(3)、卷扬马达(2)及卷扬(1);当卷扬(1)起升时:发动机(10)旋转带动主泵(9)转动,为系统提供液压油,电磁换向阀(5)的5Y电磁铁得电,液压油通过电磁换向阀(5)的左位并经过平衡阀(3)到达卷扬马达(2),带动卷扬马达(2)旋转,从而带动卷扬(1)起升重物;卷扬马达(2)回油经过插装阀Ⅰ(4),并再次经过电磁换向阀(5)的左位直接连回油箱;所述的卷扬闭式下落液压系统回路包括与主泵(9)连接的变量泵(8)、插装阀Ⅱ(6)、插装阀Ⅲ(7);当卷扬(1)下落时,插装阀Ⅱ(6)的1Y、插装阀Ⅲ(7)的2Y、插装阀Ⅰ(4)的9Y通电,卷扬(1)下落的重力势能会带动卷扬马达(2)进行旋转,二位三通电磁换向阀(12)的4Y不通电,平衡阀(3)处于反向截止状态,卷扬马达(2)排出的高压油经过插装阀Ⅱ(6)进入变量泵(8)的A油口,推动变量泵(8)旋转;从变量泵(8)的B口流出的液压油经过插装阀Ⅲ(7)重新进入卷扬马达(2)落口。
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