[发明专利]基于侧架定位的脱轨检测装置及其检测方法在审
| 申请号： | 201511023097.9 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN105539487A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 神圣;刘凤伟;王宝磊;姜瑞金;徐勇;陈祖顺;张良威;肖光毅;罗辉;刘爱文;易军恩;黎巧能;江荷燕 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于侧架定位的脱轨检测装置及其检测方法，其中，脱轨检测装置安装于转向架的侧架端部，包括支承座、横梁、激光位移计与处理器系统；另外本发明还提供其检测方法，通过该脱轨检测装置及检测方法，实现铁道车辆脱轨前的预警功能，解决了铁道车辆无法预测脱轨的问题，为确保铁路运输安全，减少货车脱轨事故提供了保障。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 定位 脱轨 检测 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种基于侧架定位的脱轨检测装置，成对安装于转向架上平行布置的两个侧架(1)的两端端部，其特征在于：它包括两对支承座(2)、两根横梁(3)和两对激光位移计与处理器系统(4)；所述支承座(2)经铸造模具一体成型，由安装基面(2a)、筋板(2b)和连接板(2c)组合而成；所述安装基面(2a)一端和筋板(2b)一端连接处形成折角，所述连接板(2c)为类似三角板形状，其一边与安装基面(2a)连接，其另一边与筋板(2b)连接，所述安装基面(2a)开设有安装孔(2d)；所述筋板(2b)另一端末尾设有安装铰接孔(2e)；所述支承座(2)的安装基面(2a)固定安装于侧架(1)的端部位置，所述横梁(3)位于两个侧架(1)同向端端部的两个支承座(2)之间，且所述横梁(3)的两端分别与两个支承座(2)的安装铰接孔(2e)铰接；所述激光位移计与处理器系统(4)对称安装在横梁(3)的两端内侧，且所述激光位移计与处理器系统(4)位于铁路钢轨(6)正上方，从而用于测量车轮(5)相对于铁路钢轨(6)的抬升量，并根据抬升量进行数据处理和判断。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长江车辆有限公司，未经中车长江车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201511023097.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：铜硬钎焊炉用手推车
- 下一篇：一种用于地铁车门上下乘客的人流分流装置
