[发明专利]汽油机并联整流调压控制电路有效
申请号: | 201511027785.2 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105450053B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 杨永开 | 申请(专利权)人: | 重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/17 | 分类号: | H02M7/17 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 谭勇 |
地址: | 401326 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种汽油机并联整流调压控制电路,包括电源电路模块(1)和控制电路模块(2),所述电源电路模块(1)输出端与所述控制电路模块(2)输入端相连接,所述控制电路模块(2)输出端与所述电源电路模块(1)控制端相连接,该电源电路模块(1)包括第一电源电路(3)和第二电源电路(4),所述第一电源电路(3)输出端和第二电源电路(4)输出端并联。第一、适用范围广,本发明适用于1KW以下的线圈,几乎适用于汽油机所有机型的整流需求。第二、两个可控硅整流桥环流小于100mA。因为控制电路采用运放对电流采集信号进行比较,能够快速翻转控制信号,达到精确控制电流的目的。 | ||
搜索关键词: | 电源电路模块 电源电路 输出端 汽油机 控制电路模块 调压控制电路 并联整流 翻转控制信号 可控硅整流桥 电流采集 控制电流 控制电路 环流 并联 机型 | ||
【主权项】:
1.一种汽油机并联整流调压控制电路,其特征在于:包括电源电路模块(1)、控制电路模块(2)和比较电路模块(5),在所述电源电路模块(1)与控制电路模块(2)之间设置所述比较电路模块(5),所述电源电路模块(1)输出端与所述控制电路模块(2)输入端相连接,所述控制电路模块(2)输出端与所述比较电路模块(5)的输入端相连,所述比较电路模块(5)的输出端与所述电源电路模块(1)的控制端相连接,该电源电路模块(1)包括第一电源电路(3)和第二电源电路(4),所述第一电源电路(3)的输出端和第二电源电路(4)的输出端并联;所述电源电路模块(1)控制端包括所述第一电源电路(3)的控制端和第二电源电路(4)的控制端;所述控制电路模块(2)包括P沟道的MOS管Q2,该MOS管Q2源极与所述电源电路模块(1)输出端相连接,所述MOS管Q2栅极与三极管Q3集电极相连,该三极管Q3发射极与所述MOS管Q2源极相连,所述三极管Q3基极的一支路经过电阻R6与三极管Q3发射极相连,所述三极管Q3基极的另一支路与稳压二极管ZD1负极相连,该稳压二极管ZD1正极与稳压二极管ZD2正极相连,该稳压二极管ZD2负极经电阻R5接地;三极管Q8发射极与所述MOS管Q2漏极连接,在所述三极管Q8发射极与所述三极管Q8基极之间跨接有电阻R11,所述三极管Q8集电极与所述第一电源电路(3)的控制端相连接;三极管Q9发射极与所述MOS管Q2漏极相连接,在所述三极管Q9发射极与所述三极管Q9基极之间跨接有电阻R13,所述三极管Q9集电极与所述第二电源电路(4)的控制端相连接;所述MOS管Q2栅极还经电阻R2与三极管Q1集电极相连接,该三极管Q1发射极接地,基极经电阻R3和电阻R4与所述MOS管Q2源极相连接;所述比较电路模块(5)包括第一运算放大器U1和第二运算放大器U2,所述第一运算放大器U1正向输入端与所述第一电源电路(3)的输出端相连接,反向输入端与所述第二电源电路(4)输出端相连接,该第一运算放大器U1的输出端与三极管Q8基极相连,该三极管Q8基极还经电阻R12接地;所述第二运算放大器U2正向输入端与所述第二电源电路(4)输出端连接,反向输入端与所述第一电源电路(3)的输出端连接,输出端与三极管Q9基极相连,该三极管Q9基极还经电阻R14接地。
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