[发明专利]用于后轮毂的多链轮装置有效

专利信息
申请号: 201511028484.1 申请日: 2015-10-14
公开(公告)号: CN105644700B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 亨里克·布雷特 申请(专利权)人: SRAM德国有限公司
主分类号: B62M9/121 分类号: B62M9/121
代理公司: 11127 北京三友知识产权代理有限公司 代理人: 王小东<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 德国施*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于后轮毂的多链轮装置,其改善了变速特性、减小了倾斜运行期间的振动,并改善了耐磨特性。多链轮设置(1)包括多个不同直径的链轮(12,13,14),其中至少一个链轮在每一种情况下具有多个(Z)齿(2),其中,当在圆周方向上观察时,在所述链轮(12,13,14)的圆周上设置有齿(21,22)的至少一个序列,在该序列中,相对于它们的材料厚度来说,薄齿(22)后面跟随有厚齿(21)而该厚齿后面又跟随有薄齿(22)地连续布置,并且其中所述链轮具有凹槽(39)和/或通道凹部(32),它们形成了至少一个变速通道,并允许链条(5)在两个相邻链轮(12,13,14)之间转换。
搜索关键词: 用于 轮毂 链轮 装置
【主权项】:
1.一种用于自行车的后轮毂的多链轮装置(1),该多链轮装置包括多个不同直径的链轮(12,13,14),其中所述链轮中的至少一个链轮具有多个(Z)齿(2),其中,当在圆周方向上观察时,在所述链轮(12,13,14)的圆周上设置有齿(21,22)的至少一个序列,在该序列中,就所述齿的材料厚度而言,薄齿(22)后面跟随有厚齿(21)而该厚齿后面又跟随有薄齿(22)地连续布置,并且其中在所述链轮上,设置有至少一个凹槽(39)和/或通道凹部(32),所述凹槽和所述通道凹部形成了至少一个变速通道,并允许链条(5)在两个相邻的链轮(12,13,14)之间进行变换,并且其中设置有至少一个转变链轮,该转变链轮不包括任何相对较厚的齿。/n
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