[发明专利]一种船用吊舱推进装置在审
申请号: | 201511029184.5 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105460194A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 邱晓峰;王欣;徐建国;陆锐;魏巍;尹锋 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B63H20/06 | 分类号: | B63H20/06;B63H21/17 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种船用吊舱推进装置,属于船用推进装置领域。该推进装置包括支柱、电机、电机壳体和螺旋桨,支柱的上端与船舶的回转机构连接,支柱的下端与电机壳体连接,电机安装在电机壳体内,电机的输出端与螺旋桨相连,在支柱的下端设有安装部,沿安装部的外边缘设有多个通孔,在电机壳体的上侧壁设有多个螺孔,在每个螺孔内均设有螺栓,支柱与电机壳体通过螺栓连接,支柱的前缘处和尾缘处分别设有向外突出的前缘鳍板和尾缘鳍板,前缘鳍板和尾缘鳍板位于同一平面上,前缘鳍板和尾缘鳍板均为流线型结构,电机壳体的前端设有前锥罩,前锥罩分别与安装部和电机壳体可拆卸地连接。本发明通过优化推进装置的结构,提高了推进装置的最大航速。 | ||
搜索关键词: | 一种 船用吊舱 推进 装置 | ||
【主权项】:
一种船用吊舱推进装置,所述推进装置包括:支柱、电机、电机壳体和螺旋桨,所述支柱的上端与船舶的回转机构连接,所述支柱的下端与所述电机壳体连接,所述电机安装在所述电机壳体内,所述电机的输出端与所述螺旋桨相连,其特征在于,在所述支柱的下端设有安装部,沿所述安装部的外边缘设有多个通孔,在所述电机壳体的上侧壁设有与所述多个通孔相匹配的螺孔,在每个所述螺孔内均设有螺栓,所述支柱与所述电机壳体通过所述螺栓连接,所述支柱的前缘处和尾缘处分别设有向外突出的前缘鳍板和尾缘鳍板,所述前缘鳍板和所述尾缘鳍板位于同一平面上,所述前缘鳍板和所述尾缘鳍板均为流线型结构,所述电机壳体的前端设有前锥罩,所述前锥罩分别与所述安装部和所述电机壳体可拆卸地连接。
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