[发明专利]用于轨道车辆之间的连接装置有效
| 申请号： | 201511032846.4 | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN105539490B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 勾长虹;张启义;王欣 | 申请（专利权）人： | 勾长虹 |
| 主分类号： | B61G5/02 | 分类号： | B61G5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠市禹会区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于轨道车辆之间的连接装置，包含有设置为与前一个轨道车辆的底架联接的筒状体(1)、设置为与后一个轨道车辆的底架联接的摆臂(4)、设置在筒状体(1)中与筒状体(1)转动式联接并且设置为与摆臂(4)联接的芯轴(2)，设置在筒状体(1)和芯轴(2)之间并且用于阻尼芯轴(2)转动的橡胶杆(3)，轨道车辆的底架之间产生的晃动冲击力，作用在筒状体(1)和摆臂(4)上，通过芯轴(2)传递到橡胶杆(3)上，按照不同方向被橡胶杆(3)吸收，不再使用弹簧，因此提高了轨道车辆的底架的安全和可靠性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道车辆 筒状体 底架 橡胶杆 摆臂 芯轴 联接 连接装置 转动式联接 可靠性能 阻尼芯 弹簧 晃动 冲击力 转动 传递 吸收 安全 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车辆之间的连接装置，其特征是：包含有设置为与前一个轨道车辆的底架联接的筒状体(1)、设置为与后一个轨道车辆的底架联接的摆臂(4)、设置在筒状体(1)中与筒状体(1)转动式联接并且设置为与摆臂(4)联接的芯轴(2)，设置在筒状体(1)和芯轴(2)之间并且用于阻尼芯轴(2)转动的橡胶杆(3)，还包含有前连接座(5)、后连接座(6)和滑动块(7)，在筒状体(1)的通腔体中设置有芯轴(2)并且在芯轴(2)的外侧面部与筒状体(1)的通腔体的内腔壁之间设置有橡胶杆(3)，摆臂(4)的一端端面部设置为与芯轴(2)联接并且摆臂(4)的另一端端面部设置为与滑动块(7)联接，滑动块(7)设置在后连接座(6)上并且滑动块(7)设置为与后连接座(6)滑动式联接，前连接座(5)设置为与筒状体(1)联接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于勾长虹，未经勾长虹许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201511032846.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
