[实用新型]电动车组装线有效
申请号: | 201520001380.0 | 申请日: | 2015-01-04 |
公开(公告)号: | CN204399332U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 邢宗超 | 申请(专利权)人: | 江苏隆士达实业有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223700 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车组装线,包括沿环形轨道活动连接的多个装配车,所述装配车分别通过传动链与驱动装置传动连接,所属装配车通过连接装置与传动链固定,所述传动链活动连接于环形杆内,所述环形杆设于环形轨道的内侧,所述驱动装置设于环形杆的内侧;所述环形轨道的内外两侧分别设有多个工具架A和多个工具架B,所述工具架A和工具甲B分别形成与环形轨道内外侧匹配的环形结构。从上述结构可知,本实用新型的电动车组装线,提高了操作工的生产效率,降低了操作工的劳动强度;驱动电机通过减速箱与各传动轮的传动比,不仅可以确保操作工在装配车沿环形轨道行进一周内完成装配,并且保证驱动电机可以提供足够的驱动力驱动装配车的行进。 | ||
搜索关键词: | 电动车 组装 | ||
【主权项】:
电动车组装线,其特征在于:包括沿环形轨道(6)活动连接的多个装配车(1),所述装配车(1)分别通过传动链(3)与驱动装置(4)传动连接,所属装配车(1)通过连接装置(5)与传动链(3)固定,所述传动链(3)活动连接于环形杆(2)内,所述环形杆(2)设于环形轨道(6)的内侧,所述驱动装置(4)设于环形杆(2)的内侧;所述环形轨道(6)的内外两侧分别设有多个工具架A(7)和多个工具架B(8),所述工具架A(7)和工具甲B(8)分别形成与环形轨道(6)内外侧匹配的环形结构。
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