[实用新型]一种台车式电阻炉的配电结构有效
| 申请号： | 201520001717.8 | 申请日： | 2015-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN204438759U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 祝华平 | 申请（专利权）人： | 江苏博能炉业有限公司 |
| 主分类号： | F27B9/30 | 分类号： | F27B9/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212362 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种台车式电阻炉的配电结构，由主动接头和被动接头组成；所述的主动接头由主动固定座（1）和主动触头（2）组成，被动接头由被动触头（3）、固定套杆（4）、弹簧（5）和被动固定座（6）组成；其特征在于：所述的主动触头（2）的下圆形接口与台车加热件电缆连接，被动触头（3）的下圆形接口连接有电源，主动触头（2）与被动触头（3）通电，固定套杆（4）在弹簧（5）的作用下被动触头（3）始终与主动触头（2）紧密接触。本实用新型，通过将主动触头和被动触头设置成可微调角度，能随着台车的震动进行上下、左右的摆动而保证了两触头之间接触面的贴合；保证供电的稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台车 电阻炉 配电 结构 | ||
【主权项】：
一种台车式电阻炉的配电结构，由主动接头和被动接头组成；所述的主动接头由主动固定座（1）和主动触头（2）组成，被动接头由被动触头（3）、固定套杆（4）、弹簧（5）和被动固定座（6）组成；主动固定座（1）固定在移动台车上，被动固定座（6）固定在炉体的后下方；固定套杆（4）左端与被动触头（3）连接，中间设有弹簧（5），右边与被动固定座（6）连接，其特征在于：所述的主动触头（2）的下圆形接口与台车加热件电缆连接，被动触头（3）的下圆形接口连接有电源，主动触头（2）与被动触头（3）通电，固定套杆（4）在弹簧（5）的作用下被动触头（3）始终与主动触头（2）紧密接触。
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