[实用新型]一种卧式模具车有效
申请号: | 201520004846.2 | 申请日: | 2015-01-06 |
公开(公告)号: | CN204367141U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 庞达权 | 申请(专利权)人: | 武汉华权节能墙体设备科技研究有限公司 |
主分类号: | B28B7/18 | 分类号: | B28B7/18;B28B7/24;B28B1/087;B28B7/00;B28B7/42 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430040 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种卧式模具车,包括:车体、第一挡块、多个板材成型槽、第二挡块、线性施力部件及振动器。车体底部设置滚轮,上部为承载平台;第一挡块固定在承载平台的上部;多个板材成型槽并排设置在承载平台的顶部;板材成型槽包括:底模、两侧板、限位滑移板、顶模及两端板。一端部的板材成型槽的侧板与第一挡块固连,第二挡块活动设置在承载平台上,第二挡块与另一端部的板材成型槽的侧板固连;线性施力部件固定在承载平台上,输出端与第二挡块固连,能带动第二挡块沿承载平台滑移,振动器固定在承载平台的底部。该卧式模具车结构简单,易于拆装,机动性比较强,能实现节能板生产线的流水线操作,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 卧式 模具 | ||
【主权项】:
一种卧式模具车,其特征在于,包括:车体,底部设置滚轮,上部为承载平台;第一挡块,固定在所述承载平台的上部;多个板材成型槽,并排设置在所述承载平台的顶部;所述板材成型槽包括:底模,设置在所述承载平台上,能在所述承载平台上滑移;两侧板,分别紧贴设置在所述底模的两侧;所述侧板的底部固连翼板;所述翼板固连螺钉;所述侧板的侧面两端分别设置限位滑槽;限位滑移板,设置两个长圆孔;所述两翼板的螺钉分别被限制在所述两个长圆孔内;顶模,设置在所述侧板的顶部;两端板,分别设置在所述底模的两端,位于所述侧板的限位滑槽内;其中,所述螺钉能沿所述限位滑移板的长圆孔滑移,进而改变所述两侧板之间的间距,即打开或合拢所述板材成型槽;其中一端部的所述板材成型槽的所述侧板与所述第一挡块固连;相邻两个所述板材成型槽共用一块所述侧板,即两端部的所述侧板连接一块所述限位滑移板,中间部分的所述侧板都连接两块所述限位滑移板;第二挡块,活动设置在所述承载平台上,能在所述承载平台上滑移;所述第二挡块与另一端部的所述板材成型槽的所述侧板固连;线性施力部件,固定在所述承载平台上,输出端与所述第二挡块固连,能带动所述第二挡块沿所述承载平台滑移;振动器,固定在所述承载平台的底部;其中,所述线性施力部件的输出端伸长或缩短,带动所述第二挡块向前或向后滑移,进而带动最外侧的所述侧板向前或向后滑移,使得最外侧的所述板材成型槽打开或合拢,通过中间部分的所述限位滑移板依次带动其他所述侧板向前或向后滑移,使得其他所述板材成型槽依次打开或合拢。
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