[实用新型]一种电动汽车水冷电池模组以及水冷电池箱有效
| 申请号： | 201520006224.3 | 申请日： | 2015-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN204424404U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 钟志华;肖力军;莫旭辉 | 申请（专利权）人： | 重庆科鑫三佳车辆技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400714 重庆市北碚区*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车水冷电池模组以及水冷电池箱，所述电动汽车水冷电池模组在上壳体(1)的顶面设置有上盖板(3)，该上盖板(3)的顶面安装上极板(5)，在下壳体(2)的底面设置下盖板(4)，下盖板(4)的底面安装下极板(6)；在上壳体(1)与下壳体(2)所形成箱体的空腔中设置管套(7)，每个管套(7)中均装有电池电芯(8)，在箱体的一侧设置进水管(9)，另一侧设置出水管(10)。所述水冷电池箱置包括上述的水冷电池模组。本实用新型通过管套与冷却液之间传热来降低电池电芯温度，使整个电池箱工作环境一致，这样电池电芯放电深度高，一致性好，电池箱使用寿命长，使用的安全性好，具有设计巧妙、结构简单、布置容易、冷却效果显著等特点，在不同车型上均适用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 水冷 电池 模组 以及 | ||
【主权项】：
一种电动汽车水冷电池模组，其特征在于：上壳体(1)与下壳体(2)相对接固定，组成带空腔的箱体，在上壳体(1)的顶面设置有上盖板(3)，该上盖板(3)的顶面安装上极板(5)，在下壳体(2)的底面设置下盖板(4)，下盖板(4)和上盖板(3)均由绝缘材料制成，且下盖板(4)的底面安装下极板(6)；在所述上壳体(1)与下壳体(2)所形成箱体的空腔中设置若干相互平行的管套(7)，两相邻管套(7)之间具有间隙，所述管套(7)的上端穿过上壳体(1)，管套(7)的下端穿过下壳体(2)，在每个管套(7)中均装有电池电芯(8)，所述电池电芯(8)的顶端与上盖板(3)相抵，且电池电芯(8)的顶端通过可熔断的第一保险丝与上极板(5)连接，电池电芯(8)的底端与下盖板(4)相抵，并且电池电芯(8)的底端通过可熔断的第二保险丝与下极板(6)连接；在所述箱体的一侧设置进水管(9)，该进水管(9)通过管身上开设的出水口与箱体内的空腔连通，在箱体的另一侧设置出水管(10)，出水管(10)通过管身上开设的进水口与箱体内的空腔连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆科鑫三佳车辆技术有限公司;，未经重庆科鑫三佳车辆技术有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520006224.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
