[实用新型]高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置有效
申请号: | 201520009015.4 | 申请日: | 2015-01-08 |
公开(公告)号: | CN204403521U | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 安振刚;张永学 | 申请(专利权)人: | 鞍山明德科技有限公司 |
主分类号: | F16K31/12 | 分类号: | F16K31/12 |
代理公司: | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人: | 王欣 |
地址: | 114016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于高、中、低压管道输送工程中控制用闸阀技术领域,尤其是涉及一种高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置,包括设置在中高压耐磨闸阀上的驱动油缸,驱动油缸进油口,驱动油缸出油口,其特征在于在所述的驱动油缸进油口和驱动油缸出油口之间还设有高压机动转换阀和高压手动转换阀。本实用新型在不改变原有阀门和液压系统的原则下,在原有的阀门上增加两个高压液压截止阀组件、两个外接油路快换插口和液压油管路等组件,组成可手动切断主油路,并可快接临时手动油路的装置,通过手动操作可以开关阀门,解决了控制系统或单个管路的控制阀门出现故障时,导致的整个管道输送系统瘫痪的技术难题。 | ||
搜索关键词: | 低压 耐磨 闸板 闸阀 手动 自动 转换 装置 | ||
【主权项】:
一种高、中、低压耐磨双闸板灰渣闸阀手动和自动转换装置,包括设置在中高压耐磨闸阀上的驱动油缸,驱动油缸进油口,驱动油缸出油口,其特征在于在所述的驱动油缸进油口和驱动油缸出油口之间还设有高压机动转换阀和高压手动转换阀,所述的高压机动转换阀包括高压机动液压截止阀组件,设在此高压机动液压截止阀组件上的液压系统主回路进油口和液压系统主回路出油口,所述的高压机动液压截止阀组件包括手动阀门Ⅰ、手动阀门Ⅱ和手动阀门Ⅲ,所述的高压手动转换阀包括高压手动液压截止阀组件,设在此高压手动液压截止阀组件上的手动外接油路进油口和手动外接油路出油口,所述的高压手动液压截止阀组件包括手动阀门Ⅳ、手动阀门Ⅴ和手动阀门Ⅵ,所述的高压机动液压截止阀组件与所述的驱动油缸进油口通过连接管路Ⅰ相连接,所述的高压手动液压截止阀组件与所述的驱动油缸出油口通过连接管路Ⅱ相连接,所述的高压机动液压截止阀组件与所述的高压手动液压截止阀组件通过连接管路Ⅲ相连接。
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