[实用新型]一种能够主动避让车辆限高架

摘要

本实用新型公开了一种能够主动避让车辆限高架，属于道路管控设备领域，包括限高架检测部分和本体部分、电动机和测速装置。与现有技术相比较具有能够主动避让车辆、限高架不会被撞坏的特点。

主权项

一种能够主动避让车辆限高架，其特征在于：包括限高架检测部分、本体部分、电动机和测速装置；所述的检测部分位于本体部分的前方，包括检测立柱、红外线放射仪和红外线接收仪；所述的检测立柱有两根，分别位于道路的两侧，两根检测立柱上分别安装有红外线放射仪和红外线接收仪；所述的红外线放射仪和红外线接收仪位于同一高度上；所述的本体部分位于检测部分的后方，包括本体立柱、横梁和警示装置；所述的本体立柱有两根，分别位于道路的两侧；所述的横梁有两根，长度为两根本体立柱距离的一半，一端为连接端，与立柱的顶端相铰接，另一端为自由端，位于道路上方；立柱与横梁铰接处设有复位装置；所述的警示装置位于本体立柱或横梁上；所述的红外线接收仪输出端与所述的警示装置控制电路连接；所述的电动机固定连接在本体立柱的顶端，电动机轴通过齿轮结构与横梁的连接端相连接；所述的横梁包括水平轴和框架部分，横梁通过水平轴与本体立柱相连接，框架部分与水平轴相铰接；所述限高架检测部分的红外线放射仪和红外线接收仪各有两组，第一组红外线放射仪和红外线接收仪与所述的横梁下侧高度相等，第二组红外线放射仪和红外线接收仪与所述的水平轴高度相等；所述的两个红外线接收仪分别通过信号传输装置与测速装置实现信号连接；所述的测速装置信号输出端连接放大电路输入端，放大电路输出端连接电动机控制电路触发器。