[实用新型]汽车后桥主减速器壳体检测装置有效
申请号: | 201520009545.9 | 申请日: | 2015-01-07 |
公开(公告)号: | CN204330245U | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 胡端;冀志峰;郝峰;赖祥华;肖健;胡浩;孟欢;谢玉柱;谭战武 | 申请(专利权)人: | 中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后桥主减速器壳体检测装置,涉及汽车零部件质量检测领域,提供一种能够方便地检测汽车后桥主减速器壳体是否有微裂纹的汽车后桥主减速器壳体检测装置。汽车后桥主减速器壳体检测装置包括底座、上密封装置、压紧装置、充气装置、和压力检测装置;底座为中空结构且上部具有开口,底座上表面设置有下密封圈;上密封装置设置于底座中部上方,上密封装置包括至下而上依次连接的上密封圈、密封盘和能够驱动密封盘上下往复运动的密封盘驱动装置;压紧装置设置于下密封圈上方,且能够上下移动;充气装置与底座内腔连通;压力检测装置设置于底座内腔的内部。本实用新型通过检测减速器壳体的气密性得知减速器壳体是否有微裂纹。 | ||
搜索关键词: | 汽车 后桥 减速器 壳体 检测 装置 | ||
【主权项】:
汽车后桥主减速器壳体检测装置,其特征在于:包括底座(5)、上密封装置、压紧装置(1)、充气装置(3)、和压力检测装置(4);底座(5)为中空结构且上部具有开口,底座(5)上表面设置有下密封圈(6);上密封装置设置于底座(5)中部上方,上密封装置包括至下而上依次连接的上密封圈(8)、密封盘(9)和能够驱动密封盘(9)上下往复运动的密封盘驱动装置(10);压紧装置(1)设置于下密封圈(6)上方,且能够上下移动;充气装置(3)与底座(5)内腔连通;压力检测装置(4)设置于底座(5)内腔的内部。
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