[实用新型]大吨位强夯机动力换档齿轮箱

摘要

本实用新型是一种齿轮箱，特别涉及一种大吨位强夯机动力换档齿轮箱。箱体中设有油泵机构、惰轮机构、倒车离合器机构、顺车离合器机构、中间轴机构、输出轴机构和电磁控制机构。大吨位强夯机动力换档齿轮箱结构紧凑，由电磁阀控制，动力换档，实现强夯机重锤提升、下放功能，能较好地满足目前国内大吨位强夯机的发展需求。

主权项

一种大吨位强夯机动力换档齿轮箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述的箱体(1)中设有油泵机构、惰轮机构、倒车离合器机构、顺车离合器机构、中间轴机构、输出轴机构和电磁控制机构，所述的油泵机构与惰轮机构相啮合，所述的惰轮机构分别与倒车离合器机构、顺车离合器机构相活动啮合，所述的中间轴机构分别与倒车离合器机构、顺车离合器机构相啮合传动，所述的中间轴机构与输出轴机构相啮合传动，所述的电磁控制机构控制倒车离合器机构和顺车离合器机构；所述的油泵机构包括油泵轴(2)，所述的油泵轴(2)的一端设有高弹联轴器(3)，所述的油泵轴(2)的另一端设有油泵法兰(4)，所述的油泵轴(2)上套有输入齿轮(5)；所述的惰轮机构包括惰轮轴(6)，所述的惰轮轴(6)外套有与输入齿轮(5)相啮合的惰轮(7)；所述的倒车离合器机构包括倒车离合器轴(8)，所述的倒车离合器轴(8)外套有倒车离合器组件(9)，所述的倒车离合器组件(9)外套有倒车离合器毂(10)，所述的倒车离合器毂(10)外套有与惰轮(7)相活动啮合的倒车离合器输入齿轮(11)，所述的倒车离合器轴(8)的下端设有倒车离合器输出齿轮(12)，所述的倒车离合器组件(9)中设有倒车活塞(13)和倒车回位弹簧(14)，所述的倒车活塞(13)与倒车回位弹簧(14)相活动压接，所述的倒车离合器轴(8)上设有与倒车离合器组件(9)相连通的倒车离合器进油端盖(15)；所述的顺车离合器机构包括顺车离合器轴(16)，所述的顺车离合器轴(16)外套有顺车离合器组件(17)，所述的顺车离合器组件(17)外套有顺车离合器毂(18)，所述的顺车离合器毂(18)外套有与惰轮(7)相活动啮合的顺车离合器输入齿轮(19)，所述的顺车离合器轴(16)的下端设有顺车离合器输出齿轮(20)，所述的顺车离合器组件(17)中设有顺车活塞(21)和顺车回位弹簧(22)，所述的顺车活塞(21)和顺车回位弹簧(22)相活动压接，所述的顺车离合器轴(16)上设有与顺车离合器组件(17)相连通的顺车离合器进油端盖(23)；所述的中间轴机构包括中间轴(24)，所述的中间轴(24)的上端设有三级减速主动轴齿轮(25)，所述的中间轴(24)的下端设有二级减速从动齿轮(26)，所述的二级减速从动齿轮(26)分别与倒车离合器输出齿轮(12)、顺车离合器输出齿轮(20)相活动啮合；所述的输出轴机构包括输出轴(27)，所述的输出轴(27)外套有与三级减速主动轴齿轮(25)相啮合传动的三级减速从动齿轮(28)，所述的输出轴(27)的一端设有输出齿轮(29)，所述的输出齿轮(29)与油泵法兰(4)呈同端分布；所述的电磁控制机构包括固定在箱体(1)上的滤清器底座(30)，所述的滤清器底座(30)上设有滤清器(31)，所述的箱体(1)的顶部设有电磁控制操纵阀(32)。