[实用新型]电动三轮车的一体式车架

摘要

本实用新型涉及一种电动三轮车的一体式车架。包括位于中部的两个并列的底横杆，在每个底横杆的下缘均固接有多个带有连接孔的底部连接耳板，在每个底横杆的前端均固接有前部支撑杆、后端均固接有后部支撑杆，在两个前部支撑杆的顶部之间架设有向后方延伸的U形的前部上方座椅框架、中部之间架设有向后方延伸的U形的前部下方座椅框架，在两个后部支撑杆的顶部之间架设有向后方延伸的U形的后部座椅框架；在后部座椅框架后侧的底部通过多个后立柱固接安装有环形的后部底框架，在后部底框架的前侧固接有多个后横杆，在每个后横杆的前端均固接有带有连接孔的后部连接耳板。

主权项

一种电动三轮车的一体式车架，其特征在于：包括位于中部的两个并列的底横杆(7)，在每个底横杆(7)的下缘均固接有多个带有连接孔的底部连接耳板(6)，在每个底横杆(7)的前端均固接有前部支撑杆(3)、后端均固接有后部支撑杆(8)，在两个前部支撑杆(3)的顶部之间架设有向后方延伸的U形的前部上方座椅框架(1)、中部之间架设有向后方延伸的U形的前部下方座椅框架(4)，在两个后部支撑杆(8)的顶部之间架设有向后方延伸的U形的后部座椅框架(12)；在后部座椅框架(12)后侧的底部通过多个后立柱(15)固接安装有环形的后部底框架(16)，在后部底框架(16)的前侧固接有多个后横杆(10)，在每个后横杆(10)的前端均固接有带有连接孔的后部连接耳板(9)。