[实用新型]一种低入口公交车制动系统储气筒布置装置

摘要

本实用新型公开一种低入口公交车制动系统储气筒布置装置，其包括第一槽型支架、第二槽型支架及第三槽型支架，第一槽型支架的开口向下，其包括顶壁及自顶壁的前后末端分别垂直向下延伸形成的前壁和第一后壁，第二槽型支架和第三槽型支架的结构相同，其开口均向前，第二槽型支架和第三槽型支架均包括有第二后壁及自第二后壁的左右末端分别垂直向前延伸形成的左壁和右壁，第二槽型支架和第三槽型支架间隔的焊接于第一槽型支架的前壁内侧，第二后壁和第一后壁相间隔开，第二槽型支架和第三槽型支架的下端缘位于第一槽型支架的下端缘的下方，在第二槽型支架和第三槽型支架的第二后壁上位于第一槽型支架下方的位置上分别形成有两个上下方向排列的螺孔。

主权项

一种低入口公交车制动系统储气筒布置装置，其特征在于：包括第一槽型支架(1)、第二槽型支架(2)及第三槽型支架(3)，所述第一槽型支架(1)的开口向下，其包括顶壁(10)及自顶壁(10)的前后末端分别垂直向下延伸形成的前壁(11)和第一后壁(12)，所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)的结构相同，其开口均向前，所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)均包括有第二后壁(4)及自第二后壁(4)的左右末端分别垂直向前延伸形成的左壁(5)和右壁(6)，所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)间隔的焊接于第一槽型支架(1)的前壁(11)内侧，所述第二后壁(4)和第一后壁(12)相间隔开，所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)的下端缘位于第一槽型支架(1)的下端缘的下方，在所述第二槽型支架(2)和第三槽型支架(3)的第二后壁(4)上位于第一槽型支架(1)下方的位置上分别形成有两个上下方向排列的螺孔(7)。