[实用新型]一种具有自锁功能的双连杆汽车焊装夹具有效
| 申请号： | 201520024947.6 | 申请日： | 2015-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN204430635U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 李秋锋 | 申请（专利权）人： | 广州蓝姆汽车设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510800 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型记载了一种具有自锁功能的双连杆汽车焊装夹具，包括旋转气缸、连杆、自锁机构以及固定座；其中，旋转气缸通过转轴与连杆的中部相连，连杆的一端通过转轴与自锁机构相连，连杆的另一端以及旋转气缸均通过转轴固定于固定座上；连杆包括相互平行的第一连杆和第二连杆，自锁机构包括横向托块、纵向托块、夹紧臂以及夹紧气缸，夹紧臂通过转轴与夹紧气缸相连。由于采用了上述技术，本实用新型采用双连杆的传动机构来减少对气缸的损坏，从而增加了设备的使用寿命；同时利用双连杆与自锁机构的配合来实现自锁的功能，从而避免了在突然断气的情况下极易造成的安全隐患，并最终达到了降低维修成本、提高安全性能等目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 功能 双连 汽车 夹具 | ||
【主权项】：
一种具有自锁功能的双连杆汽车焊装夹具，包括旋转气缸、连杆、自锁机构以及固定座；其特征在于，所述旋转气缸通过转轴与连杆的中部相连，所述连杆的一端通过转轴与自锁机构相连，所述连杆的另一端以及旋转气缸均通过转轴固定于固定座上；所述连杆包括相互平行的第一连杆和第二连杆，所述自锁机构包括横向托块、纵向托块、夹紧臂以及夹紧气缸，所述夹紧臂通过转轴与夹紧气缸相连。
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