[实用新型]牵引式自平衡升降梯有效
申请号: | 201520031984.X | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204384830U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 张成勇 | 申请(专利权)人: | 张成勇 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 158199 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 牵引式自平衡升降梯,涉及道桥施工用机械领域。它具有轮式升降架结构,主体采用钢结构支撑将两级升降阶梯整合到一起,再通过牵引环与工程车辆相连接,供施工人员进行作业的平台的底部固定在钢结构支撑平台上,钢结构支撑平台通过连接件与第二层钢结构升降阶梯连接。该升降梯具有轮式机架,能够被工程车进行牵引移动到指定作业区域。通过安装在升降梯四周的桩腿进行平衡固定,通过支撑杆与紧锁机构将升降阶梯伸展到作业状态,以满足其施工需要。 | ||
搜索关键词: | 牵引 平衡 升降梯 | ||
【主权项】:
牵引式自平衡升降梯,具有轮式升降架结构,主体采用钢结构支撑将两级升降阶梯整合到一起,再通过牵引环与工程车辆(18)相连接,其特征在于:还包括钢结构升降梯的主体支架(1)、升降机的后轮(2)、升降机的前轮(3)、升降机的牵引端支架(4)、牵引环(5)、钢结构支撑桩腿(6)、升降梯的钢结构支撑梯部(7)、支撑横梁(8)、旋转的支撑钢结构(9)和钢结构支撑(11),所述的钢结构升降梯的主体支架(1)底部的前端固定有一个升降机的前轮(3),尾端的两侧各固定有一个升降机的后轮(2),在升降梯的主体支架(1)的前端还固定有三角形的升降机的牵引端支架(4),牵引端支架(4)的前端设置有牵引环(5)用于固定在工程车辆(18)上;在所述的升降机的前轮(3)的两端各固定有能进行收放的钢结构支撑桩腿(6),升降机的后轮(2)后也固定有钢结构支撑桩腿;升降梯的主体支架(1)尾端还连接有旋转的支撑钢结构(9),旋转的支撑钢结构(9)的另一端与第一层钢结构升降阶梯(12)的尾部铰接,同时升降梯的钢结构支撑梯部(7)的一端也与第一层钢结构升降阶梯(12)的尾部铰接,钢结构支撑梯部(7)的另一端固定在升降机前轮的固定支座上,钢结构支撑梯部(7)的中间节点处还架设有人字形支撑横梁(8)用于架托升降梯,所述的钢结构支撑(11)与钢结构支撑梯部(7)之间通过紧固螺栓(10)固定,钢结构支撑(11)对升降梯进行支撑; 所述的第一层钢结构升降阶梯(12)与第二层钢结构升降阶梯(13)通过固定螺栓(14)连接,供施工人员进行作业的平台(15)的底部固定在钢结构支撑平台(17)上,钢结构支撑平台(17)通过连接件与第二层钢结构升降阶梯(13)连接。
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