[实用新型]铁路站场道岔尖轨尖端架轨加固工具

摘要

本实用新型涉及铁路站场道岔尖轨尖端架轨加固工具，可有效解决尖轨尖端处的岔枕无法承受钢轨传力的作用和抵抗线路纵横位移的能力的问题，技术方案是，包括岔枕，岔枕前后两侧下部的转角处分别扣装有等边角钢，等边角钢的两端伸出岔枕的两端，伸出的两端上均依次装有两组将前后两侧的等边角钢连接在一起的连接角钢，内侧的连接角钢与岔枕的两端面紧贴，岔枕两侧滑床板的外侧在岔枕的上面装有水平的吊板，吊板上装有用于将等边角钢与岔枕紧密固定在一起的U型螺栓，本实用新型结构新颖独特，简单合理，易生产，使用材料简单易得，安拆快捷，劳动力强度小，形成的钢木混合岔枕整体效果好，成本低，安全可靠，使用方便，效果好。

主权项

一种铁路站场道岔尖轨尖端架轨加固工具，包括岔枕，其特征在于，岔枕（6）前后两侧下部的转角处分别扣装有等边角钢（5），等边角钢（5）的两端伸出岔枕（6）的两端，伸出的两端上均依次装有两组将前后两侧的等边角钢连接在一起的连接角钢（1a、1b），内侧的连接角钢（1b）与岔枕（6）的两端面紧贴，岔枕（6）两侧滑床板（2）的外侧在岔枕的上面装有水平的吊板（3），吊板（3）上装有用于将等边角钢（5）与岔枕紧密固定在一起的U型螺栓（4）。