[实用新型]升船机平衡重钢丝绳双液压缸张拉装置有效
| 申请号： | 201520034143.4 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN204418148U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 陈群运;雷亚萍;卫学识;杨笑晴;王雪艳 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团股份有限公司;葛洲坝集团机电建设有限公司 |
| 主分类号： | E02C5/00 | 分类号： | E02C5/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种升船机平衡重钢丝绳双液压缸张拉装置，包括液压油缸组，液压油缸组由第一液压油缸和第二液压油缸组成，第一液压油缸和第二液压油缸缸体端通过上销轴螺栓与横梁组铰接，横梁组底面放置于平衡重钢丝绳调节锁定器上部与平衡重钢丝绳压头形成的固定端上，第一液压油缸和第二液压油缸相对于横梁组对称分布，第一液压油缸和第二液压油缸的活塞端通过下销轴螺栓与升船机船箱铰接，泵站的管路与液压油缸组连通。本实用新型所提供的升船机平衡重钢丝绳双液压缸张拉装置，可以解决工效低、劳动强度大的问题，既减轻了劳动强度，又提高了效率、操作方便，满足了水电工程通航项目升船机平衡重钢丝绳张拉施工。 | ||
| 搜索关键词： | 升船机 平衡 钢丝绳 液压缸 装置 | ||
【主权项】：
一种升船机平衡重钢丝绳双液压缸张拉装置，包括液压油缸组，其特征在于：液压油缸组由第一液压油缸（1）和第二液压油缸（6）组成，第一液压油缸（1）和第二液压油缸（6）缸体端通过上销轴螺栓（3）与横梁组（2）铰接，横梁组（2）底面放置于平衡重钢丝绳调节锁定器（7）上部与平衡重钢丝绳压头形成的固定端上，第一液压油缸（1）和第二液压油缸（6）相对于横梁组（2）对称分布，第一液压油缸（1）和第二液压油缸（6）的活塞端通过下销轴螺栓（5）与升船机船箱（8）铰接，泵站（4）的管路与液压油缸组连通。
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