[实用新型]动车组过分相调整辅助工装有效
| 申请号： | 201520036039.9 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN204487460U | 公开（公告）日： | 2015-07-22 |
| 发明（设计）人： | 王克肖;张迪;仇玉福;高冠坤;魏成龙;张松 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种动车组过分相调整辅助工装，包括：基座(10)；过分相支撑件(20)，设置在基座(10)上，过分相支撑件(20)具有在竖直方向上固定的过分相安装状态和在竖直方向上移动的过分相调整状态。本实用新型的动车组过分相调整辅助工装具有更高的调整效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 过分 调整 辅助 工装 | ||
【主权项】：
一种动车组过分相调整辅助工装，其特征在于，包括：基座(10)；过分相支撑件(20)，设置在所述基座(10)上，所述过分相支撑件(20)具有在竖直方向上固定的过分相安装状态和在所述竖直方向上移动的过分相调整状态。
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