[实用新型]带负校正功能的全程式机械调速器有效
| 申请号： | 201520039399.4 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204419372U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 李勇;蒋利国;唐志瑾 | 申请（专利权）人： | 上海伊捷燃油喷射有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/04 | 分类号： | F02D1/04 |
| 代理公司： | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人： | 伍贤喆 |
| 地址： | 201299 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油机燃油系统领域，尤其涉及一种全程式机械调速器。一种带负校正功能的全程式机械调速器，包括丁字块、支架连杆、拨叉部件和负校正杠杆和负校正限位杆，所述负校正杠杆的支点轴铰接在支架连杆上，负校正杠杆的一端与丁字块相连，负校正杠杆的另一端通过联动轴与拨叉部件铰接，所述负校正限位杆一端安装在支撑杆上，负校正限位杆另一端支撑限位负校正杠杆，所述支点轴上套装有弹性回复部件。本实用新型设置了一个负反馈弹性调节杠杆，当发动机标定转速下降时，负校正机构在弹簧回复作用下开始移动，带动齿杆向减少油量的方向移动，达到负校正的效果，有效的保证了调速器的功能，降低了发动机的低速油耗，实现了节能环保的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 校正 功能 程式 机械 调速器 | ||
【主权项】：
一种带负校正功能的全程式机械调速器，其特征是：包括丁字块(8)、支架连杆(9)、拨叉部件(10)和负校正杠杆(17)和负校正限位杆(18)，所述负校正杠杆(17)的支点轴(19)铰接在支架连杆(9)上，负校正杠杆(17)的一端与丁字块(8)相连，负校正杠杆(17)的另一端通过联动轴(13)与拨叉部件(10)铰接，所述负校正限位杆(18)一端安装在支撑杆(15)上，负校正限位杆(18)另一端支撑限位负校正杠杆(17)，所述支点轴(19)上套装有弹性回复部件(20)。
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