[实用新型]一种纯电动客车电机冷却系统有效
| 申请号： | 201520039774.5 | 申请日： | 2015-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN204432357U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 黄叶明;张芹;孙晶晶;葛飞;张志超;付朋;李俊松;王成龙 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动客车电机冷却系统，包括膨胀水箱、水泵、用于冷却电机的散热器模块和用于冷却电机控制器的散热器模块。所述的用于冷却电机的散热器模块，其进水口分别与膨胀水箱的下水口、电机的出水口相连，其出水口与水泵的进水口相连，水泵的出水口与电机的进水口相连。所述的用于冷却电机控制器的散热器模块，其进水口分别与膨胀水箱的下水口、电机控制器的出水口相连，其出水口与电机控制器的进水口相连。该系统能够使电机与电机控制器均处于最佳工作状态，降低整车电耗，提高电机及电机控制器的工作性能，延长电机及电机控制器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 电机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动客车电机冷却系统，其特征在于：包括膨胀水箱（5）、水泵（3）和散热器模块（1）；所述的散热器模块（1）包括用于冷却电机的散热器模块和用于冷却电机控制器的散热器模块；所述的用于冷却电机的散热器模块，其进水口（13）分别与膨胀水箱（5）的下水口、电机（4）的出水口相连，其出水口（14）与水泵（3）的进水口相连，水泵（3）的出水口与电机（4）的进水口相连；所述的用于冷却电机控制器的散热器模块，其进水口（11）分别与膨胀水箱（5）的下水口、电机控制器（2）的出水口相连，其出水口（12）与电机控制器（2）的进水口相连。
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