[实用新型]慢行式城市轨道交通系统有效
申请号: | 201520041935.4 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204586872U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 梅长江 | 申请(专利权)人: | 梅长江 |
主分类号: | B61B1/00 | 分类号: | B61B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种慢行式城市轨道交通系统,是一种能够便于城市人员出行,缓解城市交通拥堵压力的城市公共交通系统。其特征是:该系统由环形轨道和轨道车组组成。环形轨道是建立在将城市分割成为一个个小城区的纵横交错大大小小的街道上的,每一个环形轨道包围一个小城区,环形轨道内有导轨,导轨上有循环运行的轨道车组。该系统能达到如下目的:一、将人们在支路和主、次干道上的出行有机的衔接起来,妥善解决“最后一公里”问题;二、解决在主次干道上短距离出行的需要。 | ||
搜索关键词: | 慢行式 城市 轨道交通 系统 | ||
【主权项】:
一种慢行式城市轨道交通系统,其特征在于:在城市街道上建立一个个环形轨道,每一个环形轨道包围一个小城区,在环形轨道内有导轨,导轨上有按顺时针方向运行的轨道车组。
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