[实用新型]一种扭杆弹簧安装结构及汽车

摘要

本实用新型公开了一种扭杆弹簧安装结构及汽车，其安装结构包括：扭杆弹簧本体，用于固定扭杆弹簧本体的安装支架，用于调整扭杆弹簧本体安装角度的调整机构，以及增强安装支架支撑强度的支架加强板。扭杆弹簧本体的扭杆一端固定于汽车的上摆臂上，调整臂通过安装支架固设于车架纵梁上。本实用新型通过将扭杆弹簧本体的一端固设于汽车上摆臂上，并通过安装支架将扭杆弹簧本体的另一端固设于车架纵梁上，实现扭杆弹簧本体缓冲汽车颠簸时对汽车悬架的冲击力，且该安装结构简单易行，便于装配，且节省空间；通过在扭杆与调整臂之间的连接处套设一防尘罩，避免因长期裸露使用造成的扭杆与调整臂之间因沾染灰尘而影响缓冲效果的问题。

主权项

一种扭杆弹簧安装结构，其特征在于，包括：扭杆弹簧本体，包括：扭杆，与所述扭杆一端连接的调整臂，以及套设于所述扭杆与所述调整臂连接处的防尘罩；其中，所述扭杆相对于所述调整臂的另一端固定于汽车的上摆臂上；安装支架，固设于所述汽车的车架纵梁上；其中，所述安装支架开设有一安装孔，以及用于容纳所述调整臂的凹槽；调整机构，依次穿过所述车架纵梁、所述安装孔以及所述调整臂，将所述调整臂固定于所述车架纵梁上；其中，所述调整机构穿出所述调整臂的一端设置有一用于调节所述扭杆弹簧本体安装角度的调节旋钮；以及支架加强板，与所述安装支架相配合固定，且与所述车架纵梁连接。