[实用新型]一种超大超重车辆电梯有效
| 申请号： | 201520054544.6 | 申请日： | 2015-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN204434024U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王洪浩;蒋代波 | 申请（专利权）人： | 王洪浩;蒋代波 |
| 主分类号： | B66B9/00 | 分类号： | B66B9/00;B66B7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650034 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种超大超重车辆电梯，包括：轿架、两个主轿架立柱、两条主导轨、两条前导轨、两个前轿架立柱、两条后导轨、两个后轿架立柱，所述的前导轨设在轿厢前侧的左右两端，前轿架立柱固定在轿底上，前导靴通过螺栓连接在前立柱上，轿架通过前导靴沿前导轨上下移动；所述的后导轨设在轿厢后侧的左右两端，后轿架立柱固定在轿底上，后导靴通过螺栓连接在后立柱上，轿架通过后导靴沿后导轨上下移动；前导轨底座连接面和后导轨底座连接面与主导轨底座连接面垂直。本实用新型由于增加了前后导轨和立柱，平摊了受力，使轿厢更为牢固；立柱与导轨增加到三组，分散轿架的受力，减少轿架的变形量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大 超重 车辆 电梯 | ||
【主权项】：
一种超大超重车辆电梯，包括：轿架、两个主轿架立柱(22)、两条主导轨(21)，轿架立柱固定在轿底上，主导靴(211)通过螺栓连接在中部的主轿架立柱上，轿架通过主导靴沿主导轨上下移动，其特征在于：还包括两条前导轨(41)、两个前轿架立柱(42)、两条后导轨(51)、两个后轿架立柱(52)，所述的前导轨设在轿厢前侧的左右两端，前轿架立柱固定在轿底上，前导靴(411)通过螺栓连接在前立柱上，轿架通过前导靴沿前导轨上下移动；所述的后导轨(51)设在轿厢后侧的左右两端，后轿架立柱(52)固定在轿底上，后导靴(511)通过螺栓连接在后立柱上，轿架通过后导靴沿后导轨上下移动；前导轨底座连接面(412)和后导轨底座连接面(512)与主导轨底座连接面(212)垂直。
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