[实用新型]一种汽车减震器隔振块有效
| 申请号： | 201520056880.4 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN204533317U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 汪佩甫 | 申请（专利权）人： | 合肥晨兴汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/50 | 分类号： | F16F1/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231131 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车减震器技术领域，特别涉及一种汽车减震器隔振块，包括外套板、下连接板、橡胶体和螺栓，所述的外套板置于最上层，所述的下连接板置于最下层，所述的橡胶体通过硫化安装在外套板和下连接板的中间，所述的螺栓安装在外套板上。所述的外套板是厚度为2.5-3mm的冲压件，其表面镀彩锌。所述的橡胶体为天然橡胶，其硬度为邵氏60±5度。本实用新型采用类球状设计，钣金件与橡胶体通过硫化安装在一起，接触面积加大，固定牢固，提高了产品的耐疲劳性能及减震效果，使车辆运行更平稳，乘坐更舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 隔振块 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器隔振块，包括外套板、下连接板、橡胶体和螺栓，其特征在于：所述的外套板置于最上层，所述的下连接板置于最下层，所述的橡胶体通过硫化安装在外套板和下连接板的中间，所述的螺栓安装在外套板上。
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