[实用新型]摩托车车架打标定位装置有效
| 申请号： | 201520058721.8 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN204506156U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 袁志远;曾侯君;冯中友;熊定强 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B41J3/413 | 分类号： | B41J3/413 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车车架打标定位装置，在底板(1)的前端设有前定位板(2)，该前定位板(2)上固定第一定位柱(3)，在前定位板(2)的后方设有后定位板(4)，该后定位板(4)安装于底板(1)上，且后定位板(4)上穿设有第二定位柱(5)，所述第二定位柱(5)和第一定位柱(3)位于同一水平直线上，第二定位柱(5)的后端与气缸(6)的活塞杆连接，所述气缸(6)安装于支座(7)的顶部，该支座(7)的底端与底板(1)后端的板面相固定。本实用新型采用气动夹持方式对车架的车头管进行定位，夹持的稳固性好，不仅操作简单、方便、省时省力，有效提高了打标的工作效率，而且满足了一致性生产的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 标定 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车车架打标定位装置，其特征在于：在底板(1)的前端设有前定位板(2)，该前定位板(2)上固定第一定位柱(3)，在前定位板(2)的后方设有后定位板(4)，该后定位板(4)安装于底板(1)上，且后定位板(4)上穿设有第二定位柱(5)，所述第二定位柱(5)和第一定位柱(3)位于同一水平直线上，第二定位柱(5)的后端与气缸(6)的活塞杆连接，所述气缸(6)安装于支座(7)的顶部，该支座(7)的底端与底板(1)后端的板面相固定。
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