[实用新型]一种汽车顶盖后横梁加强件结构及汽车顶盖后横梁总成有效
| 申请号： | 201520060822.9 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN204567774U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 和昌静;彭斌;姚毅;曾媛;覃鹏飞 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/06;B60R22/24 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 于标 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车顶盖后横梁加强件结构，属于汽车加强件领域，包括空腔、第一定位孔、第二定位孔、安装凸台及设于所述安装凸台上的第三定位孔和第四定位孔，所述空腔与后横梁下板安全带卷收器安装孔相对应，所述第一定位孔和第二定位孔设于所述空腔的上下两侧，所述后横梁下板相应处开孔，所述安装凸台形状与后横梁上板和后横梁下板凸起部位相贴合，所述第三定位孔和第四定位孔与所述后横梁上板和后横梁下板安装孔位置相对应。本实用新型能够满足后排座椅安全带卷收器和举升门铰链的安装要求，同时还提高顶盖后横梁与侧围的连接强度，改善整车扭转刚度和整车模态，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 顶盖 横梁 加强 结构 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车顶盖后横梁加强件结构，其特征在于：包括空腔、第一定位孔、第二定位孔、安装凸台及设于所述安装凸台上的第三定位孔和第四定位孔，所述空腔与后横梁下板安全带卷收器安装孔相对应，所述第一定位孔和第二定位孔设于所述空腔的上下两侧，所述后横梁下板相应处开孔，所述安装凸台形状与后横梁上板和后横梁下板凸起部位相贴合，所述第三定位孔和第四定位孔与所述后横梁上板和后横梁下板安装孔位置相对应。
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