[实用新型]一种滤清器总成、冷却滤清总成及发动机有效
| 申请号： | 201520061104.3 | 申请日： | 2015-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN204419297U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 刘志东;许富娜;彭哲彬;史占军;孙佳欢 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03;F01M5/00 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种滤清器总成、冷却滤清总成及发动机，涉及滤清器技术领域，以解决滤清器总成的前期开发成本高、并在后续对滤清器总成进行拆解维护时机油污染环境的问题。所述滤清器总成，包括机油滤清器和连接管，其中，机油滤清器包括壳体、滤芯和位于滤芯和所述壳体的进油口之间的进油止回阀；连接管的第一端伸入壳体内与滤芯连通；连接管上设有与进油口适配的环形凸起，环形凸起上设有第一回油通道，用于在拆取滤芯时使贮存在滤芯和壳体之间的机油回流到发动机的油底壳内；连接管上设有第二回油通道，第二回油通道位于环形凸起和第一端之间，用于在拆取滤芯时使贮存在滤芯内的机油流到滤芯和壳体之间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滤清 总成 冷却 发动机 | ||
【主权项】：
一种滤清器总成，其特征在于，包括机油滤清器(10)和连接管(20)，其中，所述机油滤清器(10)包括：具有进油口(13)和出油口(12)的壳体(11)，可拆卸地安装在所述壳体(11)内的滤芯(14)，以及安装在所述壳体(11)内且位于所述滤芯(14)和所述进油口(13)之间的进油止回阀(15)；所述连接管(20)的第一端伸入所述壳体(11)内，并与所述滤芯(14)连通；所述连接管(20)上设有与所述进油口(13)适配的环形凸起(21)，所述环形凸起(21)上设有第一回油通道(22)，用于在拆取所述滤芯(14)时使贮存在所述滤芯(14)和所述壳体(11)之间的机油回流到发动机的油底壳内；所述连接管(20)上设有第二回油通道(23)，所述第二回油通道(23)位于所述环形凸起(21)和所述第一端之间，用于在拆取所述滤芯(14)时使贮存在所述滤芯(14)内的机油流到所述滤芯(14)和所述壳体(11)之间。
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