[实用新型]高速列车及其车体有效
| 申请号： | 201520061802.3 | 申请日： | 2015-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN204415399U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 郭占轩;高玉龙;户迎灿;赵士忠;马乐坤;李扬;聂双双;陈文宾;陶桂东;马云双 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D17/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速列车及其车体，该车体包括侧墙、车顶以及新风口安装座，所述侧墙和所述车顶两者之一上设置有用于安装所述新风口安装座的新风口，所述新风口安装座具有与另一者匹配安装的插接口，所述插接口与后者插接形成的拼接缝、所述侧墙和所述车顶的拼接缝共线；本实用新型中新风口安装座与车顶形成的拼接缝与所述侧墙和车顶形成的长直纵向拼接缝共线，在进行侧墙和车顶焊接时，一并将新风口安装座与车顶焊接，本文不仅可以保证侧墙与车顶焊缝连续性，提高车体的使用强度，而且可以简化焊接工艺程序。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 及其 车体 | ||
【主权项】：
一种高速列车的车体，包括侧墙(20)、车顶(10)以及新风口安装座，其特征在于，所述侧墙(20)和所述车顶(10)两者之一上设置有用于安装所述新风口安装座的新风口，所述新风口安装座具有与另一者匹配安装的插接口，所述插接口与后者插接形成的拼接缝、所述侧墙(20)和所述车顶(10)的拼接缝共线。
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