[实用新型]一种支撑横梁结构及汽车有效
| 申请号： | 201520065654.2 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN204567769U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 王春晓;肖介平;马忠民;尹和俭;宋嘉洋;刘辉 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/03 | 分类号： | B62D21/03 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种支撑横梁结构及汽车，该支撑横梁结构包括：横梁上板，横梁上板设有多个球窝结构，球窝结构设置有第一通孔；横梁下板，横梁下板设有多个突起结构，横梁下板与横梁上板固定连接；与球窝结构相连接的第一补强板，第一补强板位于球窝结构内，第一补强板设置有第二通孔，第二通孔与第一通孔同轴；与球窝结构相连接的第二补强板，第二补强板位于横梁上板与横梁下板之间，第二补强板设置有第三通孔，第三通孔与第一通孔同轴；与突起结构相连接的第三补强板，第三补强板位于横梁上板与横梁下板之间。本实用新型实施例通过第一、第二、第三补强板加固支撑横梁结构，提高了支撑横梁结构的强度，延长了支撑横梁结构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 支撑 横梁 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种支撑横梁结构，其特征在于，包括：横梁上板(1)，所述横梁上板(1)设有多个球窝结构(11)，所述球窝结构(11)设置有第一通孔；横梁下板(2)，所述横梁下板(2)设有多个突起结构(21)，所述横梁下板(2)与所述横梁上板(1)固定连接；与所述球窝结构(11)相连接的第一补强板(3)，所述第一补强板(3)位于所述球窝结构(11)内，所述第一补强板(3)设置有第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔同轴；与所述球窝结构(11)相连接的第二补强板(4)，所述第二补强板(4)位于所述横梁上板(1)与所述横梁下板(2)之间，所述第二补强板(4)设置有第三通孔，所述第三通孔与所述第一通孔同轴；与所述突起结构(21)相连接的第三补强板(5)，所述第三补强板(5)位于所述横梁上板(1)与所述横梁下板(2)之间。
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