[实用新型]厢式四轮双引擎电动大轿有效
申请号: | 201520068796.4 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN204586473U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 周符明 | 申请(专利权)人: | 周符明 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K1/04;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210007 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种厢式四轮双引擎电动大轿,简称:大轿,包含3座大轿、4座大轿、5座大轿、7座大轿四个车型,按“轻、小、简、便、省”的理念设计。大轿的前排只有一个居中驾座;在乘载人数相同的情况下,大轿的投影面积只有三厢小汽车的54.17%;大轿的载重自重比为42.85%,比一般小汽车要高出近18个百分点;大轿只需利用现有市电即能解决充电问题。本实用新型的目的是要“抢占”离线式电动车的技术制高点。进而掌握自己的经济命运和掌握本世纪世界经济发展的主导权。 | ||
搜索关键词: | 厢式四轮双 引擎 电动 | ||
【主权项】:
一种厢式四轮双引擎电动大轿,简称:大轿,包含3座大轿、4座大轿、5座大轿、7座大轿四个车型,其特征是包括:前排驾座、后排座位、中排座位、两后轮、两同体电机、方向盘、电子差速器、调速和制动电源模块、驾驶控制台、锂电池、电池仓;所述大轿只有一个且居于中间的所述前排驾座;所述两同体电机架在所述两后轮上;所述后排座位位于所述两后轮和所述两同体电机之上;所述中排座位仅为所述5座、7座大轿所有;所述调速和制动电源模块放置在所述驾驶控制台里;所述锂电池置于所述电池仓内;所述电子差速器位于所述方向盘的连杆上。
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