[实用新型]具有环形轨道的车-桥耦合振动试验装置有效
| 申请号： | 201520069202.1 | 申请日： | 2015-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN204666326U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 朱志辉;杨乐;蒋小金;余志武;李耀庄 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G01M7/02 | 分类号： | G01M7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410075 湖南省长沙市天心*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种具有环形轨道的车-桥耦合振动试验装置，包括用于模拟高铁列车的车辆模型(3)、用于提供车辆模型(3)循环运行轨迹的循环轨道、用于从循环轨道底部模拟桥梁状态的桥梁模型(4)以及用于从循环轨道底部支撑循环轨道端部的引导段轨道支架(6)；车辆模型(3)与循环轨道之间设有用于防止车辆模型(3)从循环轨道上脱落的防脱机构。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 环形 轨道 耦合 振动 试验装置 | ||
【主权项】：
一种具有环形轨道的车‑桥耦合振动试验装置，其特征在于，包括用于模拟高铁列车的车辆模型(3)、用于提供车辆模型(3)循环运行轨迹的循环轨道、用于从循环轨道底部模拟桥梁状态的桥梁模型(4)以及用于从循环轨道底部支撑循环轨道端部的引导段轨道支架(6)；车辆模型(3)与循环轨道之间设有用于防止车辆模型(3)从循环轨道上脱落的防脱机构。
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