[实用新型]一种汽车下摆臂大轴套的支架有效
| 申请号： | 201520076448.1 | 申请日： | 2015-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN204506389U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请（专利权）人： | 天津市东方标准件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 301700 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车下摆臂大轴套的支架，包括由钢板经过冲孔、弯折以及落料的加工工序后一体成型的卡接板和连接板构成，卡接板与连接板垂直连接，卡接板的左右两侧端面都开有向内侧中轴线方向圆弧形凹陷的卡接口，卡接口的圆弧半径与圆筒形的下摆臂大轴套的外径对应匹配，卡接板的中部开有用于与下摆臂本体连接的安装孔，连接板远离卡接板的一侧端部设有弯板，弯板与连接板之间的夹角为150.9°，连接板的中部靠近卡接板方向的位置开有用于与下摆臂本体连接的通孔。有益效果是能够契合下摆臂大轴套的形状，将下摆臂大轴套与下摆臂本体紧密地连接在一起，不会断裂和脱节，避免下摆臂大轴套与下摆臂本体直接焊接的刚性接触，加工生产的效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 下摆 轴套 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车下摆臂大轴套的支架，其特征在于：包括由钢板经过冲孔、弯折以及落料的加工工序后一体成型的卡接板和连接板构成，所述卡接板与所述连接板垂直连接，所述卡接板的左右两侧端面都开有向内侧中轴线方向圆弧形凹陷的卡接口，所述卡接口的圆弧半径与圆筒形的下摆臂大轴套的外径对应匹配，所述卡接板的中部开有用于与下摆臂本体连接的安装孔，所述连接板远离所述卡接板的一侧端部设有弯板，所述弯板与所述连接板之间的夹角为150.9°，所述连接板的中部靠近所述卡接板方向的位置开有用于与所述下摆臂本体连接的通孔。
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