[实用新型]一种大型客车火情综合预警及应急逃生保障装置

摘要

本实用新型是一种大型客车火情综合预警及应急逃生保障装置，属于公路运输的防火防爆领域，包括中央控制器、火情探测子系统、火情预警子系统、火情处置子系统、复位开关。本实用新型通过加装可燃气体浓度传感器模块、烟度传感器模块、温度传感器模块、语音提示装置、显示装置、电控消防喷淋装置、车门开启装置、电控车窗爆玻器，规范传感器布置方式，增加中央控制器的数据来源定位算法，研发中央控制器预警处置策略等方式，解决了当前大型客车火情预警处置的主要问题。本实用新型将有效降低大型客车发生火情的概率，并在发生火情后有效减少人员伤亡和财产损失。

主权项

一种大型客车火情综合预警及应急逃生保障装置，其特征在于：包括中央控制器(1)、火情探测子系统(2)、火情预警子系统(3)、火情处置子系统(4)、复位开关(5)，所述火情探测子系统(2)包括有可燃气体浓度传感器模块(6)、烟度传感器模块(7)、温度传感器模块(8)；所述火情预警子系统(3)包括有语音提示装置(9)、显示装置(10)；所述火情处置子系统(4)包括有电控消防喷淋装置(11)、车门开启装置(12)、电控车窗爆玻器(13)；所述中央控制器(1)内设置有数据接收、处理及发送模块，中央控制器(1)通过导线和数据线分别与复位开关(5)、可燃气体浓度传感器模块(6)、烟度传感器模块(7)、温度传感器模块(8)、语音提示装置(9)、显示装置(10)、电控消防喷淋装置(11)、车门开启装置(12)、电控车窗爆玻器(13)连接；所述可燃气体浓度传感器模块(6)固定安装于车厢的座椅支撑上，并且距离车厢地板0.3m～1m处，可燃气体浓度传感器模块(6)的安装密度为每2㎡有1个或2个；所述烟度传感器模块(7)和温度传感器模块(8)均固定安装于车厢顶棚内表面上，并且位于可燃气体浓度传感器模块(6)的正上方；所述语音提示装置(9)固定安装于车厢内的顶棚中部；所述的显示装置(10)和复位开关(5)固定安装于驾驶位的仪表板上；所述电控消防喷淋装置(11)均匀安装于车厢顶棚内表面上，电控消防喷淋装置(11)又包括有电控阀门(14)和喷头(15)；所述车门开启装置(12)为输出回路与与车门翘板开关并联的继电器，继电器的输入回路通过导线与中央控制器(1)连接；所述电控车窗爆玻器(13)的爆玻器固定安装于每个车窗的4角，爆玻器集中供电并且通过供电电压为24V的常开继电器模块与蓄电池连接；所述电控阀门(14)和喷头(15)串联于喷淋管道上；所述喷头(15)的密度为每4㎡有1个或2个。