[实用新型]新型燃气减压器有效
| 申请号： | 201520091166.9 | 申请日： | 2015-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN204532586U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 孙艳永;杨国清;周敬;杨涛 | 申请（专利权）人： | 上海依相动力系统有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 上海市松江区漕河泾开*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了新型燃气减压器，其包括燃气减压器本体，该燃气减压器本体为双腔集成减压器结构，所述双腔集成减压器结构包括第一减压单元、第二减压单元，所述第一、第二减压单元内设减压机构，第一、第二减压单元的一级阀腔接于由集成电磁阀控制的进气结构，第一、第二减压单元的二级阀腔的出气端接于出气结构，第一、第二减压单元设置有对所进入的燃气进行水循环加热的水循环加热组件，所述水循环加热组件设置有接于热水接头的节温器。本实用新型的有益效果是：结构简单，运行时供气稳定性好，能够满足大型设备对于CNG的供气需求。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 燃气 减压器 | ||
【主权项】：
新型燃气减压器，其包括燃气减压器本体，其特征在于，该燃气减压器本体为双腔集成减压器结构，所述双腔集成减压器结构包括第一减压单元、第二减压单元，所述第一、第二减压单元内设减压机构，第一、第二减压单元的一级阀腔接于由集成电磁阀控制的进气结构，第一、第二减压单元的二级阀腔的出气端接于出气结构，第一、第二减压单元设置有对所进入的燃气进行水循环加热的水循环加热组件，所述水循环加热组件设置有接于热水接头的节温器。
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