[实用新型]一种单轨吊制动装置

摘要

一种单轨吊制动装置，包括：车架、四个支撑轮、两个弹簧、四个制动杆、四个制动臂、控制装置、泵，所述车架上设有通孔，所述四个支撑轮两两对应设于车架内侧，所述弹簧设于车架下侧，所述制动杆通过通孔设于车架上，所述控制装置设于车架一侧，所述泵通过管道与控制装置连通。本实用新型提供的制动装置具有结构简单合理、运行平稳、安全可靠、拆卸方便的优点。

主权项

一种单轨吊制动装置，其特征在于，包括：车架(1)，其包括：主车架(11)、通过螺栓设于主车架(11)一侧的第一侧板(12)、固定设于主车架(11)另一侧的第二侧板(13)，所述第一侧板(12)的外侧水平设有两个耳板(14)，所述第二侧板(13)外侧与第一侧板(12)相对应的位置设有两个耳板(14)，所述耳板(14)上分别铰接有连接杆(15)，且所述第一侧板(12)与第二侧板(13)上分别开设有两个通孔(16)，所述通孔(16)设于耳板(14)上方；四个支撑轮(2)，其两两对应设于第一侧板(12)与第二侧板(13)内侧；两个弹簧(3)，其设于主车架(11)下侧，所述每个弹簧(3)两端分别固定设有制动缸盖(31)，且所述每个弹簧(3)内分别设有液压缸(32)，该液压缸(32)的一端固定设于其中一个制动缸盖(31)上，另一端通过活塞杆设于另一制动缸盖(31)上；四个制动杆(4)，其一端分别设有制动闸片(41)，另一端于通孔(16)穿出，且沿通孔(16)分别于第一侧板(12)与第二侧板(13)上水平移动；四个制动臂(5)，其一端与制动杆(4)的另一端铰接，中部与连接杆(15)的端部铰接，另一端与制动缸盖(31)的两端连接；控制装置(6)，其包括：设于第二侧板(13)外侧的液压制动阀组(61)、杠杆(62)、离心限速器(63)，所述杠杆(62)的一端与液压制动阀组(61)连接，另一端与离心限速器(63)接触，所述离心限速器(63)与第二侧板(13)内其中一个支撑轮(2)同轴连接，并设于第二侧板(13)的外侧；泵(7)，其通过管道与液压制动阀组(61)连通。