[实用新型]一种起重机的端梁结构

摘要

本实用新型公开了一种起重机的端梁结构，包括机架，以及安装于机架上的滚轮、马达、导轮刹车装置，由通过调整对与导轮连接的轴进行锁死使导轮不能转动作为刹车作用，将轴解锁便可作为导轮作用。本实用新型结构简单而紧凑，可以防止端梁机架与导轨之间的摩擦碰撞，延长端梁的寿命；并且通过整合在导轮的刹车装置降低成本和简化结构。

主权项

一种起重机的端梁结构，其特征在于：包括机架，以及安装于机架上的滚轮、马达、轴、轴承、导轮、动力装置和推杆；所述滚轮设置于机架的左右两端，并且所述马达驱动其中之一所述滚轮进行转动，从而带动整体进行移动；所述动力装置固定于所述机架的内底面，所述动力装置与推杆的一端传动连接，所述推杆的另一端与所述轴承的一侧固定连接，所述轴承的另一侧通过弹性组件连接于所述机架的内侧壁，所述轴穿设于所述轴承内，所述轴穿过所述机架内底面上的第一通孔伸出机架之外，所述伸出机架之外的轴端套设有所述导轮，所述导轮的外层设置有刹车垫；所述轴、轴承、导轮成对设置并左右对称，所述左右对称的两导轮的外宽度比机架的外宽度大；所述第一通孔向所述机架水平外侧延伸连通有第二通孔，所述第二通孔为正方体，所述第一通孔为圆柱体，所述位于第一通孔内的轴段设置为正方体，该轴段可从第一通孔移动到第二通孔中。