[实用新型]一种提高运输效率的斜井结构有效
申请号: | 201520102984.4 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN204511451U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 张旭珍;陈绍华 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种提高运输效率的斜井结构。目前铁路隧道施工中出现了越来越多的长斜井,增加了车辆的调度难度,降低了车辆的运输效率。本实用新型的斜井内每间隔一段距离设置一处错车道,错车道位于斜井一侧;错车道中部设置有掉头洞,掉头洞位于错车道内侧;错车道每间隔200m设置一处,长30m,前后两端与斜井之间设置有5m的直线渐变过渡;掉头洞与错车道垂直设置,宽5m,深3m。本实用新型通过在单车道斜井内间隔设置错车道和掉头洞,将车辆的会让区间缩短至200m,同时车辆可在任何一个错车道的位置掉头,大大的提高了车辆的运输效率和灵活性。采用该种模式,亦可节约一笔土建费用,经济效益明显。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 运输 效率 斜井 结构 | ||
【主权项】:
一种提高运输效率的斜井结构,包括斜井(1),其特征在于:斜井(1)内自斜井井口(5)至斜井井底(4)每间隔一段距离设置一处错车道(2),错车道(2)位于斜井(1)一侧;错车道(2)中部设置有掉头洞(3),掉头洞(3)位于错车道(2)内侧。
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