[实用新型]一种重型卡车用浮动桥空气悬架装置有效
申请号: | 201520105585.3 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN204432294U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 卢江丽;刘俊香;李海林;杨永祥;张付增 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60G17/052 | 分类号: | B60G17/052;B60G7/00;B60G11/28 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 王希刚 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是种重型卡车用浮动桥空气悬架装置,包括驱动桥悬架,驱动桥悬架后侧设置有浮动桥悬架,驱动桥悬架包括支撑装置,浮动桥悬架包括支撑装置和提升装置;支撑装置包括设置在车架上分别位于驱动桥或浮动桥前后两侧的支撑气囊;支撑装置还包括设置于车架的上推力杆结构和下推力杆结构构成四连杆机构;支撑装置还包括稳定杆结构;提升装置包括设置在车架上的固定支架,固定支架下端连接有下支架,下支架连接有提升气囊,提升气囊上端连接有上支架,上支架连接浮动桥。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,结构简单,设计合理,平顺性好,稳定可靠,在不平路面行驶驱动有力。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 卡车 浮动 空气 悬架 装置 | ||
【主权项】:
一种重型卡车用浮动桥空气悬架装置,包括驱动桥悬架,所述驱动桥悬架后侧设置有浮动桥悬架,其特征在于,所述驱动桥悬架包括支撑装置,所述浮动桥悬架包括支撑装置和提升装置;所述支撑装置包括设置在车架上分别位于所述驱动桥或浮动桥前后两侧的支撑气囊,所述支撑气囊下端连接有均衡梁,所述均衡梁中部连接所述驱动桥或浮动桥;所述支撑装置还包括设置于所述车架的上推力杆结构和下推力杆结构,所述下推力杆结构包括分别设置在所述车架两侧的下推力杆支架,所述下推力杆支架下端各自连接有下推力杆,且所述下推力杆另一端均与所述驱动桥或浮动桥下侧中部连接构成V字形;所述上推力杆结构包括位于所述下推力杆上方的连接于所述车架的上推力杆,且所述上推力杆另一端均与所述驱动桥或浮动桥上侧中部连接构成V字形,由此,所述上推力杆、驱动桥或浮动桥中部上下侧之间部分、下推力杆、下推力杆支架构成两套于驱动桥或浮动桥中部相交的以下推力杆支架为固定杆的四连杆机构;所述支撑装置还包括稳定杆结构,所述稳定杆机构相对所述四连杆机构位于所述驱动桥或浮动桥的另一侧,所述稳定杆机构与所述均衡梁连接;所述提升装置包括设置在车架上的固定支架,所述固定支架下端连接有下支架,所述下支架连接有提升气囊,所述提升气囊上端连接有上支架,所述上 支架连接所述浮动桥。
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