[实用新型]一种集成事故配压阀的冲击式水轮机调速器液压装置

摘要

本实用新型公开了一种集成事故配压阀的冲击式水轮机调速器液压装置，包括若干喷针控制单元和若干折向器控制单元，还包括事故配压阀单元，喷针开关阀的两个控制口分别与第一液动换向阀、第二液动换向阀的输入端连接，第一液动换向阀、第二液动换向阀的输出端分别与液控单向阀的两个输入端连接，液控单向阀的两个输出端与双单向节流阀的两个输入端连接。折向器控制单元中，折向器开关阀的控制腔与液动换向阀的控制腔连接，液动换向阀的输出端为折向器接力器投入或复归控制口。本实用新型由多喷针多折向器液压系统组成，提高了产品的一致性和可靠性，通过使用事故电磁阀，使事故液动换向阀动作切换油路，喷针及折向器快速关闭，便于实现事故停机。

主权项

一种集成事故配压阀的冲击式水轮机调速器液压装置，其特征在于，包括若干喷针控制单元和若干折向器控制单元，还包括事故配压阀单元，喷针控制单元包括喷针开关阀、喷针阀组和喷针集成块，喷针阀组包括第一液动换向阀、第二液动换向阀、液控单向阀、双单向节流阀，喷针开关阀的两个控制口分别与第一液动换向阀、第二液动换向阀的输入端连接，第一液动换向阀、第二液动换向阀的输出端分别与液控单向阀的两个输入端连接，液控单向阀的两个输出端与双单向节流阀的两个输入端连接，双单向节流阀为整定喷针接力器的开关速度的输出元件；折向器控制单元包括折向器开关阀、液动换向阀、折向器集成块，折向器开关阀的控制腔与液动换向阀的控制腔连接，液动换向阀的输出端为折向器接力器投入或复归控制口；事故配压阀单元包括一个事故电磁阀和一个事故液动换向阀，事故电磁阀的进油口与压力油连接，回油口通回油，出油口与事故液动换向阀的控制油口连接，事故液动换向阀的第一进油口、第二进油口分别与紧急停机电磁阀的出油口及压力油相联。