[实用新型]一种基于CAN总线的高速公路隧道照明控制系统

摘要

本实用新型公开了一种基于CAN总线的高速公路隧道照明控制系统，包括多个布设在所监测高速公路隧道内且通过CAN总线通信方式级联的隧道区域照明监测单元；所述隧道区域照明监测单元包括微控制器模块以及与其相接的数据存储单元、复位电路、晶振电路和CAN总线模块；微控制器模块的输入端接有数据采集调理模块和按键设置电路，微控制器模块的输出端接有应急灯输出电路和照明灯输出电路；所述数据采集调理模块包括速度传感器、亮度检测仪和模拟信号输入电路，所述照明灯输出电路包括D/A转换电路、调光电路和照明电路，本实用新型设计新颖，采用CAN总线通信，同时监测隧道光照度和行车速度并实时调节照明亮度，节能环保，实用性强。

主权项

一种基于CAN总线的高速公路隧道照明控制系统，其特征在于：包括多个布设在所监测高速公路隧道内并且通过CAN总线方式数据交换的隧道区域照明监测单元；所述隧道区域照明监测单元包括微控制器模块(8)以及与所述微控制器模块(8)相接的数据存储单元(4)、复位电路(6)、晶振电路(7)和CAN总线模块(13)；所述微控制器模块(8)的输入端接有数据采集调理模块和按键设置电路(5)，所述微控制器模块(8)的输出端接有应急灯输出电路(12)和照明灯输出电路；所述数据采集调理模块包括速度传感器(1)和亮度检测仪(2)，以及与所述速度传感器(1)和亮度检测仪(2)输出端均相接的模拟信号输入电路(3)，所述模拟信号输入电路(3)的输出端与微控制器模块(8)的输入端相接，所述照明灯输出电路包括与微控制器模块(8)输出端相接的D/A转换电路(9)和与D/A转换电路(9)输出端相接的调光电路(10)，以及与调光电路(10)输出端相接的照明电路(11)；所述微控制器模块(8)为MSP430F5438单片机；所述D/A转换电路(9)为芯片DAC0832，所述调光电路(10)包括型号为LM324的芯片U2，和芯片UC3842，所述芯片U2的第1引脚与芯片DAC0832的第9引脚相接，所述芯片U2的第2引脚与芯片DAC0832的第11引脚相接，所述芯片U2的第3引脚通过电阻R15接地，所述芯片U2的第4引脚与15V电源输出端相接，所述芯片U2的第10引脚和第11引脚均接地，所述芯片U2的第5引脚通过电阻R16接地，所述芯片U2的第7引脚输出分两路，一路通过串联的电阻R19和电阻R21与3.3V电源输出端相接，另一路通过电阻R18与芯片U2的第9引脚相接；所述芯片U2的第6引脚输入分两路，一路与电阻R19和电阻R21的连接端相接，另一路通过电阻R17与芯片DAC0832的第9引脚相接；所述芯片U2的第8引脚输出分两路，一路通过电阻R22与芯片U2的第9引脚相接，另一路与电阻R23的一端相接，电阻R23的另一端输出分两路，一路通过电阻R25与芯片UC3842的第1引脚相接，另一路与芯片UC3842的第2引脚相接；所述芯片UC3842的第8引脚输出分两路，一路与5V电源输出端相接，另一路与电阻R24的一端相接，电阻R24的另一端输出分三路，一路通过电容C3接地，另一路与芯片UC3842的第4引脚相接，第三路与三极管Q1的基极相接；三极管Q1的集电极与5V电源输出端相接，三极管Q1的发射极通过处理的电阻R28和电阻R29接地，所述芯片UC3842的第3引脚与电阻R28和电阻R29的连接端相接，所述芯片UC3842的第5引脚接地，所述芯片UC3842的第7引脚与18V电源输出端相接，所述芯片UC3842的第6引脚输出分两路，一路与电阻R27的一端相接，另一路通过电阻R26与场效应管Q2的栅极相接，场效应管Q2的源极和电阻R27的另一端均接地；所述照明电路(11)包括发光二极管LED1、发光二极管LED2、发光二极管LED3和发光二极管LED4，所述发光二极管LED1、发光二极管LED2、发光二极管LED3和发光二极管LED4依次串联，所述发光二极管LED1的正极通过串联的电感L1和电阻R20与18V电源输出端相接，电感L1和电阻R20的连接端与二极管D5的负极相接，所述发光二极管LED4的负极与二极管D5的正极和场效应管Q2的漏极的连接端相接。