[实用新型]一种汽车起动发电一体机电路

摘要

本实用新型涉及汽车起动发电一体机电路，尤其是一种汽车起动发电一体机电路。它包括第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管、第五开关管、第六开关管和电机；电机一端与第一开关管的源极连接另一端与第二开关管的漏极连接，第一开关管的源极通过第二二极管与第二开关管的源极连接，第二开关管的漏极通过第一二极管同时与第一开关管的漏极和第三开关管的漏极连接，第三开关管的漏极通过第三二极管与第四开关管的漏极连接，第四开关管的源极通过第四二极管与第三开关管的源极连接并通过第六二极管与第五开关管的源极连接，第五开关管的漏极通过第五二极管与第六开关管的漏极连接；本实用新型结构简单，具有很强的实用性。

主权项

一种汽车起动发电一体机电路，其特征在于：它包括第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管、第五开关管、第六开关管、电机、蓄电池；所述电机一端与第一开关管的源极连接另一端与第二开关管的漏极连接，所述第一开关管的源极通过第二二极管与第二开关管的源极连接，所述第二开关管的漏极通过第一二极管同时与第一开关管的漏极和第三开关管的漏极连接，所述第三开关管的漏极通过第三二极管与第四开关管的漏极连接，所述第四开关管的源极通过第四二极管与第三开关管的源极连接并通过第六二极管与第五开关管的源极连接，所述第五开关管的漏极通过第五二极管与第六开关管的漏极连接，所述第六开关管的源极通过第六二极管与第五开关管的源极连接；所述第三开关管的源极与电机的B端脚连接，所述第四开关管的漏极与电机的B’端脚连接,所述第五开关管的源极与电机的C端脚连接，所述第六开关管的漏极与电机的C’端脚连接；所述第一开关管、第三开关管和第五开关管的漏极均与蓄电池的正极连接，所述第二开关管、第四开关管和第六开关管的源极均与蓄电池的负极连接，所述蓄电池还同时并联有一电容和一热敏感电阻。