[实用新型]一种车的车窗升降限位结构有效
| 申请号： | 201520121565.5 | 申请日： | 2015-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN204432319U | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 张锋 | 申请（专利权）人： | 立峰集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/12 | 分类号： | B60J1/12 |
| 代理公司： | 温州高翔专利事务所 33205 | 代理人： | 朱德宝 |
| 地址： | 325060 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车的车窗升降限位结构。该车窗升降限位结构包括窗本体、车门和升降机构，升降机构设置在车门上，窗本体设置在升降机构上，升降机构带动窗本体上升或者下降，窗本体的下方设置有限制窗本体继续向下活动的挡件。本实用新型设置挡件在窗本体下降的最低位置，从而防止使用者继续操作升降机构带动窗本体下降，防止窗本体下降进入车门内部导致卡死，也防止窗本体和车门产生的缝隙间进入杂物，导致零部件主要是升降机构的磨损、腐蚀或卡死，达到各零部件间更合理的活动配合，延长电动车的车窗、车门及升降结构的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车窗 升降 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种车的车窗升降限位结构，其特征在于：包括窗本体(1)、车门(2)和升降机构(3)，所述升降机构(3)设置在车门(2)上，所述窗本体(1)设置在升降机构(3)上，所述升降机构(3)带动窗本体(1)上升或者下降，所述窗本体(1)的下方设置有限制窗本体(1)继续向下活动的挡件(4)。
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