[实用新型]一种油气发动机中化油器的进油开关结构有效
| 申请号： | 201520124635.2 | 申请日： | 2015-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN204532579U | 公开（公告）日： | 2015-08-05 |
| 发明（设计）人： | 张群;王新君 | 申请（专利权）人： | 温岭正峰动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M5/12 | 分类号： | F02M5/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种油气发动机中化油器的进油开关结构，属于机械工程领域。它解决了现有油气发动机中化油器的顶针无法完全的将主喷管封闭等技术问题。化油器包括浮子室和连接在浮子室上的喷管，本出油开关结构包括具有顶针的电磁阀，喷管的一端位于浮子室外部，另一端穿入浮子室内，喷管上沿其中轴线开有相互连通的进油通道和出油通道，电磁阀固定在浮子室上并与喷管的一端抵靠密封，电磁阀的顶针穿入进油通道，顶针的直径小于进油通道的直径，喷管内位于进油通道和出油通道之间设有呈圆台形的顶靠面，顶针的端部为呈圆锥形的顶靠部，顶靠部的侧面能与顶靠面贴合抵靠。本实用新型具有实现油气发动机在油气切换时快速断油或供油的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油气 发动机 化油器 开关 结构 | ||
【主权项】：
一种油气发动机中化油器的进油开关结构，化油器包括浮子室(1)和连接在浮子室(1)上的喷管(2)，其特征在于，出油开关结构包括具有顶针(32)的电磁阀(3)，所述喷管(2)的一端位于浮子室(1)外部，另一端穿入浮子室(1)内，所述喷管(2)上沿其中轴线开有相互连通的进油通道(22)和出油通道(23)，出油通道(23)的端口位于喷管(2)的一端，进油通道(22)的端口位于喷管(2)的另一端，所述喷管(2)的外侧壁上开有若干的进油孔(24)，进油孔(24)将浮子室(1)的内腔与进油通道(22)连通，所述电磁阀(3)固定在浮子室(1)上并与喷管(2)的一端抵靠密封，所述电磁阀(3)的顶针(32)穿入进油通道(22)，所述顶针(32)的直径小于进油通道(22)的直径，所述喷管(2)内位于进油通道(22)和出油通道(23)之间设有呈圆台形的顶靠面(2a)，所述顶针(32)的端部为呈圆锥形的顶靠部(321)，顶靠部(321)的侧面能与顶靠面(2a)贴合抵靠。
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