[实用新型]一种摩托车制动踏板的连接机构有效
| 申请号： | 201520128254.1 | 申请日： | 2015-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN204587200U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 梁焯盛 | 申请（专利权）人： | 江门气派摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 冯剑明 |
| 地址： | 529000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车制动踏板的连接机构，包括有制动踏板及转轴，所述制动踏板设置有轴套，所述转轴穿过所述轴套及车架上的安装孔后依次套装有翻边衬套及固定螺母。通过翻边衬套与安装孔的配合以及采用固定螺母锁紧，使得制动踏板的连接机构间隙极小，保证了制动踏板的定位精确，长时间使用后拧紧固定螺母即可防止制动踏板出现松动。消除了现有的制动踏板连接机构由于开口销与车架的安装孔之间间隙较大，制动踏板装配后会产生轴向窜动，导致制动力传达到制动器时部分力矩损失，影响制动精度，从而对行车安全造成不利影响的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 制动 踏板 连接 机构 | ||
【主权项】：
一种摩托车制动踏板的连接机构，其特征在于：包括有制动踏板（1）及转轴（2），所述制动踏板（1）设置有轴套（101），所述转轴（2）穿过所述轴套（101）及车架上的安装孔（3）后依次套装有翻边衬套（4）及固定螺母（5）。
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